Tiryaki, Batman-Siirt Çevre Yolu’nda 30 Eylül’de kamyon ile otomobilin çarpışmasının ardından aynı akşam yolun karşısına geçmeye çalışan iki vatandaşa araç çarptığını hatırlattı.
“YOL GÜVENLİĞİ İVEDİLİKLE İNCELENMELİ”
Kazaları gündeme getiren Tiryaki “Ulaşım güzergahlarının salt olarak araç trafiğinin akışını sağlayacak biçimde değil, çevresindeki yerleşim alanları, hastaneler, iş yerleri ve yaya hareketliliği de dikkate alınarak planlanması gerekmektedir. Aynı yerde tekrarlanan bu kazalar, Bakanlığınıza hız yönetimi, aydınlatma, kavşak düzenlemesi ve yaya güvenliğine ilişkin mevcut durumun ivedilikle incelenmesi ve önlem alınması sorumluluğunu yüklemektedir” dedi.
KAÇ KAZA MEYDANA GELDİ?
Tiryaki, Bakan Uraloğlu’na “Batman-Siirt Çevre Yolunda bugüne kadar yıllara göre kaç trafik kazası meydana gelmiştir? Güzergahta meydana gelen kazaların hangi noktalarda yoğunlaştığına ilişkin Bakanlığınız veya Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanmış bir kaza kara noktası/risk analizi bulunmakta mıdır? Mevzubahis çevre yolunda herhangi bir teknik inceleme yapılmış mıdır? Kazaların yol geometrisi, kavşak düzenlemesi, görüş mesafesi, hız sınırı, aydınlatma veya trafik işaretlemeleriyle ilişkili olup olmadığı araştırılmış mıdır? Yeni can kayıpları ve yaralanmalar yaşanmadan önce bu güzergahta aydınlatma, güvenli yaya geçişi, üst/alt geçit, sinyalizasyon, hız kontrolü ve kavşak düzenlemesi başta olmak üzere kalıcı trafik güvenliği önlemlerinin hayata geçirilmesi için belirlenmiş bir takvim var mıdır?” sorularını yöneltti.
